Antigelul și lichidul de răcire: când le verifici și cum
Antigelul și lichidul de răcire protejează motorul de supraîncălzire vara și de îngheț iarna, iar verificarea lor durează câteva minute. Le controlezi la intervalele din cartea tehnică, înainte de sezonul rece și după orice scădere vizibilă a nivelului. Pe Actualitatea Online găsești și alte explicații simple despre mașină.
Ce face, de fapt, lichidul de răcire
Lichidul preia căldura din motor și o duce spre radiator. Antigelul din compoziție împiedică înghețul la temperaturi scăzute, dar și fierberea la temperaturi mari. În plus, aditivii lui protejează piesele metalice de coroziune și de depuneri.
Cu timpul, aditivii se consumă. De aceea un lichid care arată încă bine poate să nu mai protejeze cum trebuie.
Când îl verifici
Există câteva momente clare în care merită să te uiți la nivel și la aspect:
- înainte de iarnă, ca să știi că protecția la îngheț este suficientă;
- înainte de o călătorie lungă sau de un drum la deal;
- la fiecare revizie, conform intervalelor din cartea tehnică;
- când indicatorul de temperatură urcă mai sus decât de obicei;
- când observi pete sub mașină sau un miros dulceag în habitaclu.
Cum verifici nivelul și aspectul
Fă verificarea pe motor rece și pe teren drept. Vasul de expansiune are marcaje minim și maxim, iar nivelul trebuie să se afle între ele. Nu deschide niciodată capacul când motorul este fierbinte, pentru că sistemul se află sub presiune și lichidul poate provoca arsuri.
Uită-te și la culoare. Lichidul curat are o nuanță uniformă, indiferent de producător. Dacă vezi particule, ulei la suprafață sau un aspect tulbure, nu mai adăuga nimic la întâmplare și mergi la un service. Sfaturi de acest fel apar des și pe Actualitatea Online, în rubrica dedicată mașinilor.
Greșeli frecvente
Cea mai des întâlnită greșeală este completarea cu apă de la robinet. Apa diluează protecția și poate lăsa depuneri de calcar. Dacă ești nevoit s-o faci în urgență, folosește apă distilată și revino cât mai repede la amestecul recomandat.
A doua greșeală este amestecarea unor tipuri diferite de lichid. Producătorii folosesc compoziții diferite, iar unele nu se potrivesc între ele. Alege produsul indicat în cartea tehnică a mașinii.
Ce faci dacă nivelul scade repetat
Mici variații sunt normale. O scădere constantă arată însă o scurgere: la furtunuri, la radiator, la pompa de apă sau chiar la garnitura de chiulasă. Cu cât o ignori mai mult, cu atât repararea costă mai mult. Cere atunci un test de presiune la un atelier de încredere.
Dacă vrei să rămâi la curent și cu alte subiecte utile, vezi secțiunea Știri, unde se adună actualitatea zilei.
Ce spune cartea tehnică
Fiecare mașină are propriile specificații pentru lichidul de răcire: tipul, concentrația și intervalul de schimbare. Aceste informații contează mai mult decât un sfat general, deoarece materialele motorului diferă. Dacă ai cumpărat mașina second-hand și nu știi când s-a schimbat ultima dată lichidul, mai sigur este să-l înlocuiești complet, nu doar să-l completezi.
În concluzie
Fă un obicei din verificarea lichidului de răcire: o privire înainte de iarnă, una înainte de vară și una la fiecare revizie. Păstrează în portbagaj un bidon din produsul recomandat. Iar pentru alte sfaturi auto explicate simplu, mai trece pe Actualitatea Online.
